Primăria Municipiului Brașov a anunțat planuri de reconfigurare și lărgire a ieșirii din oraș pe DN13 la patru benzi, în paralel cu dezvoltarea autostrăzii Brașov–Bacău. Această inițiativă a fost discutată într-o ședință recentă cu reprezentanții celor șapte localități din județul Brașov prin care va traversa viitoarea autostradă.

În cadrul întâlnirii, primarul George Scripcaru a subliniat importanța coordonării între proiectele locale și naționale. El a menționat că, în prezent, se lucrează la documentația pentru lărgirea tronsonului de la ieșirea din Brașov, intersecția Bod-Hălchiu, și că este esențial ca aceste lucrări să fie aliniate cu planurile pentru autostrada Brașov–Bacău. Scripcaru a exprimat speranța că acest proiect va avansa în următorii ani, subliniind necesitatea unei conexiuni eficiente între Brașov și Bacău.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) este responsabilă de finalizarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Brașov–Bacău. Pe 13 octombrie, CNIR a depus la Consiliul Județean Brașov documentația necesară pentru eliberarea Certificatului de Urbanism, care necesită avizul favorabil al primarilor localităților afectate de traseul autostrăzii.

În acest context, pe 29 octombrie, la Consiliul Județean Brașov, a avut loc o ședință în care proiectanții de la Consitrans SRL au prezentat autorităților locale varianta actuală a traseului autostrăzii. La întâlnire au participat oficiali din partea Consiliului Județean Brașov, primăriile Brașov, Codlea, Prejmer, Sânpetru, Bod, Hărman și Hălchiu, precum și reprezentanți ai Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov.

Traseul autostrăzii A13 începe la intersecția cu A3 și se întinde pe o lungime de 37 km, traversând localitățile Codlea, Bod, Sânpetru, Hărman și Prejmer, până la granița cu județul Covasna. Sunt prevăzute noduri rutiere la intersecțiile cu drumurile naționale și județene, traversări ale căii ferate și un tunel de 600 de metri în zona protejată a Rezervației Dealul Lempeș.

Aceste inițiative vizează îmbunătățirea infrastructurii rutiere și facilitarea conexiunilor între Brașov și județele învecinate, contribuind astfel la dezvoltarea economică și la reducerea timpilor de călătorie pentru locuitorii și vizitatorii regiunii.